omniSystème de répartition radio de base

omnisystème de répartition radio de base permettant au personnel et aux clients de se déplacer

Le Réseau de transport de Longueuil (RTL), la société de transport en commun de la Ville de Longueuil, offre des services d'autobus, y compris des lignes scolaires, des services de taxi partagé et de transport adapté aux navetteurs dans les cinq villes qui composent l'agglomération de Longueuil au Québec, Canada.

Une flotte de 600 bus opérant à partir de 2 hangars devait mettre à niveau ses radios et son système de gestion de répartition radio, car le système existant développé sur mesure, qui les a servis pendant plus de 25 ans, est devenu en fin de vie.

Profil client

Transport urbain avec flotte de 600 bus et 2 hangars

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Application

Gestion des communications de transport urbain

Les produits utilisés :

  • omniSystème de répartition d'entreprise de base
  • DRG100 passerelle RoIP numérique

Mise à niveau

Le projet

Les processus rationalisés de l'organisation signifiaient que le système de répartition de leur choix devait répondre à des exigences très spécifiques de l'industrie, ce que de nombreux systèmes de répartition populaires n'offrent pas. De plus, la possibilité de personnaliser entièrement un système de répartition en fonction des processus organisationnels n'est généralement pas offerte par les principaux fabricants de consoles de répartition.

Sélection du système

Exigences

RTL cherchait à intégrer l'intelligence de son activité de transport développée sur mesure existante
système de gestion pour fournir des données inestimables sur le conducteur et le véhicule directement aux opérateurs de la console avec des mises à jour toutes les minutes.

De plus, une fonctionnalité de file d'attente d'appels très avancée et la possibilité de créer dynamiquement des groupes de discussion radio sur un système radio Tait DMR T3 étaient des exigences supplémentaires.

À l'épreuve du temps

La solution

Suite à un appel d'offres, RTL s'est tourné vers le Groupe CLR pour le conseil et l'installation du nouveau système, qui a recommandé omnicore Enterprise Dispatch dans le cadre de la solution proposée. Les ingénieurs du Groupe CLR ont pu utiliser leur propre solution de serveur Common Off The Shelf (COTS) exploitant à la fois le clustering Microsoft et un serveur virtualisé de sauvegarde. Outre un haut degré de redondance des serveurs, le omnicore la conception offrait également un degré élevé de résilience naturelle. Avec omnicore, les consoles se connectent directement aux passerelles radio, quel que soit l'état de connexion du serveur. Dans le cas peu probable où le serveur ou la connexion au serveur échouerait, les 7 consoles de répartition peuvent continuer à communiquer sur les 11 Talkpaths pendant une période pouvant aller jusqu'à 48 heures. Avec omnirépartition de base ; si la connexion au serveur est perdue, les services vocaux critiques continuent de fonctionner.

La omniLe modèle de licence de base est à la fois très efficace et rentable pour nos utilisateurs. Pour RTL, jusqu'à 20 opérateurs de répartition doivent travailler sur 2 à 3 équipes, en utilisant seulement 7 licences de console. Ceci peut être réalisé grâce au modèle de licence flottante qui nécessite uniquement que les utilisateurs simultanés disposent d'une licence active (au lieu d'exiger que chaque utilisateur dispose de sa propre licence dédiée).

Les opérateurs de répartition gèrent non seulement les communications pour leur flotte de 600 bus, mais également avec les superviseurs sur la route, le personnel d'entretien, ainsi que la sécurité sur le réseau de bus de la ville.

Le regroupement dynamique, ou la possibilité pour les opérateurs de console de configurer facilement et rapidement des groupes de contacts « à la volée », est une fonctionnalité couramment requise par l'industrie du transport. RTL avait cependant du mal à trouver un fournisseur capable d'offrir cette fonctionnalité avec son système radio Tait DMR Tier 3 exploitant le protocole AIS.

À la demande de l'équipe d'ingénieurs expérimentés du Groupe CLR, des partenaires de confiance Tait et Omnitronics a travaillé ensemble pour développer le Regroupement Dynamique tant du côté radio que console au profit du RTL et du Groupe CLR, ainsi que des futurs Tait et Omniutilisateurs de la électronique offrant des services de transport.

Et avec la possibilité de Omnitronics pour offrir des améliorations logicielles, la solution a été personnalisée pour permettre à RTL d'intégrer leurs données en direct, la base de données MOMI à omnicore Expédition d'entreprise. Les modifications de la base de données sont mises à jour toutes les 60 secondes et incluent des informations vitales pour chaque contact conducteur. Des fonctionnalités personnalisées supplémentaires développées pour RTL comprenaient également une file d'attente d'appels spécialisée liée aux messages d'état reçus des radios sur le terrain, aux demandes d'appel d'urgence et à un filtrage hautement spécialisé.

 

Fonction d'expédition développée sur mesure 1

File d'attente

Une mesure de sécurité importante est la possibilité pour les conducteurs de bus de demander un rappel en envoyant un message d'état radio DMR aux opérateurs de console. La priorité des numéros de message d'état radio reçus et leur signification ultérieure, l'action de suivi sont configurables dans le omniserveur principal Enterprise Dispatch et peut afficher à l'opérateur l'ID radio du terminal, l'heure à laquelle le message d'état a été reçu, les coordonnées GPS, la vitesse actuelle, en plus d'autres données utiles. Le niveau de priorité attribué aux messages d'état reçus détermine la position de la demande de rappel dans la file d'attente d'appels des opérateurs et peut aller d'une priorité élevée, c'est-à-dire en cas d'urgence, à des priorités moyennes et faibles telles que les notifications "en retard", l'avis de problèmes de circulation, etc.

Ces demandes de rappel sont triées automatiquement, en fonction du niveau de priorité indiqué et du temps écoulé depuis la réception dans la file d'attente d'appels de chaque opérateur affecté à cet itinéraire de bus. Les éléments de la file d'attente peuvent être facilement configurés pour afficher des données clés, notamment un numéro de radio ou un alias de bus spécifique, le nom et le numéro d'enregistrement du conducteur, l'itinéraire du bus et le numéro de trajet, l'âge de l'élément de la file d'attente et plus encore. La fourniture de ces données en temps réel, directement aux opérateurs de la console, est à la fois un gain de temps considérable, contribue à réduire les risques d'erreurs lors de situations d'affluence ou d'urgence et peut donc également contribuer à la tâche critique de sécurité du personnel.

Caractéristique personnalisée 2

Demandes d'appel d'urgence

Lorsque le bouton d'urgence caché dans un bus est pressé par un conducteur de bus sur le terrain, la radio envoie une demande de rappel d'urgence immédiate qui annule alors toutes les activités en cours de la console (autres qu'un appel d'urgence existant).

Ce flux de travail lancera un appel individuel instantané ; une capacité de sécurité critique. De plus, les opérateurs de console peuvent également raccorder facilement une autre radio à un appel d'urgence, au cas où l'assistance de personnel supplémentaire serait nécessaire.

Caractéristique personnalisée 3

Filtrage spécial

Pour attribuer des itinéraires de bus à des opérateurs de console de répartition individuels, et ainsi aider à la gestion des charges de travail des opérateurs, un filtre de contact et radio amélioré a été demandé par RTL.

Cette capacité a été créée par le Omnidéveloppement de logiciels tronics, avec un filtre personnalisé pour permettre la sélection de contacts ou de radios en filtrant les affectations, les trajets, les itinéraires ou même le numéro d'immatriculation du bus.

Caractéristique personnalisée 4

Regroupement dynamique

Les opérateurs de console peuvent facilement passer des appels aux conducteurs dans des groupes de discussion qui sont attribués dynamiquement à partir du centre de répartition plutôt que d'avoir à être préprogrammés dans la radio.

Cette fonctionnalité permet aux opérateurs de regrouper facilement les utilisateurs radio « à la volée », tout en permettant la création de groupes ad hoc temporaires ainsi que de méga-groupes composés de plusieurs talkgroups.

La solution d'expédition

Diagramme de réseau

Étude de cas

omnicore Enterprise Dispatch Assurer la sécurité du personnel et des clients

Réseau de transport de Longueuil

Focus produit

omnicore Enterprise Dispatch

Contacts
Centralisez automatiquement vos bases de données de contacts en une seule

Facile à utiliser
Interface à écran tactile avec une disposition configurable

services de localisation
Geofencing, alarmes, lecture d'itinéraire

Rapports
Rapports et analyses sophistiqués dans les systèmes existants

envoi cad

À la volée
Les modifications centrales sont mises à jour instantanément

Interopérabilité
Interconnectez les personnes, les protocoles, les technologies et les fabricants

Connexions
Systèmes radio analogiques entièrement numériques et hérités, téléphone, radiomessagerie, SIP

Haute Disponibilité
Complètement redondant, réplication des données, clustering et options de support 24/7/365

Sécurité et productivité

Conclusion

Comme l'architecture du serveur principal est basée sur COTS, la Ville de Longueuil conservera un niveau élevé d'autosuffisance pour répondre aux besoins actuels de ses utilisateurs et maintiendra également un degré plus élevé de flexibilité au fur et à mesure de l'évolution de ses besoins futurs. Au fur et à mesure que l'organisation grandit, ils pourront facilement ajouter des opérateurs et des canaux de communication supplémentaires au système. RTL bénéficiera d'améliorations futures, de nouvelles fonctionnalités ajoutées dans omnicore Enterprise Dispatch sans frais supplémentaires, en tant qu'inclusion des dispositions incluses dans le omniles soins Plans d'assistance et de maintenance Premium. Cela aidera RTL à pérenniser ses omnisystème de base, dont les fonctionnalités évoluent pour répondre à leurs besoins immédiats et futurs.

Nous remercions notre partenaire Groupe CLR pour son expertise dans le développement de cette solution pour RTL, l'installation réussie de ladite solution et le support continu du système.

Nous trouverons le système parfait pour vos besoins individuels
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